K's STYLE 新着情報

★オートバイのカスタムパーツ・オリジナルペイント情報★

【新製品情報】Z125PRO用 SP忠男PURESPORT Megaphone ケイズスタイルVer.

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SP忠男のPURESPORT MegaphoneにK's-STYLE Versionが登場!
K's-STYLE Versionの特典として、ラッキーアイエンブレムがカワサキのイメージカラーでもあるグリーン仕様になってます。
※マフラーの脱着をする事無く、オイル・フィルターの交換が可能です。

 

■Z125 / PRO用 PURESPORT Megaphone
品番: KS-Z1P-PS-01
適合車種 : Z125PRO (2BJ-BR125H / BR125H)
適合年式 : 2016-
音量 : 85dB (近接) / 77dB (加速)
素材 : 超軽量ステンレス
定価 :¥62,000(税抜)

store.ks-style.bike

 

 


 

商品の購入はお近くのK's-STYLEショップまたは一部量販店からもご注文頂けます。

スリムパニアケースカバー

こんばんわ、T氏です。

 

この「駆けろぐ」は、くぼ氏、さきかちゃん、ワタクシの3人がそれぞれ

不定期に更新しているのですが、不思議と投稿が重なるんですよねぇ、、、

 

 

記事を書こうという気分 タイミングの時に書かないと、忘れてしまうので

投稿が重なっても、書いちゃいますけどねw

 

 

更新する曜日などの打ち合わせをしろっ! という声も聞こえて来そうですが、

耳を塞ぎますよ(ぁーぁーぁー !(- -)!

 

 

さて、少し前のブログ(発掘? - 駆けろぐ)でお話しした1400GTR用のスリム

パニアケースカバーですが、ようやく販売の準備が整いました。

 

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↓ 純正と比べると、かなり薄型化ですね。

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こちらの商品は、左右セットでの販売となる上に、在庫限りとなりますので

予めご了承ください。

 

👉 K's-STYLE オンラインストア 👈

 

あっ、、新製品(?)ではないと思っているので、車種別(1400GTR)の

ページをチェックしてください!

 

 

今日はここまで。

 

 

 

紗喜花のモトレポ!#9-1 イーハトーブトライアル参戦!~観戦トレイルツアー・1日目~

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こんにちは!!

紗喜花です!


8月の末に岩手県で行われたイーハトーブトライアルに行ってきましたヽ(・∀・)ノ

 

■第40回 出光イーハトーブトライアル大会

開催日:8月27(土)~28(日)
開催場所:岩手県 北緯40度線周辺地域
主催者:テレビ岩手、出光イーハトーブトライアル大会運営実行団
大会公式HP:http://www.sukaheru.net/~ihatove/

 

大会参加までの練習の模様はこちら↓↓


今回は観戦トレイルツアーの方で参加しました!
観戦トレイルツアーは、オフロードバイクでツーリングしながら、競技を見るクラスです。

まず前日は、新幹線で盛岡駅到着してから盛岡名物の冷麺をいただきました( 〃▽〃)

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出汁はあっさりめで、甘みもあって、辛みもあって、麺はちゅるちゅるしていてとっても美味しかったです!!

盛岡の冷麺は麺が透けているんです!


この日は車検などの準備を済ませて、就寝。


そして1日目!
早起きして支度をして、完全装備(笑)

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腕がもりっもり(笑)
安全の為です!(笑)

強そうでしょ?


いざ、出発!
今回はYAMAHAのセローをお借りしました!

 

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最初の休憩!

観戦トレイルツアーは13人で走りました!


そして初観戦!
最初からトライアルの全日本の野崎選手の走りを見ることが出来ました(;∀;)!!

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こんなに大きな岩を…
最初から驚きましたっっ!!!
(この後もっと凄いものも見れます!)


観戦トレイルツアーは舗装路(普通の道路)を走ることが多いけれど、林道も結構走りました!

1日目はかなり腕にも力が入っちゃって初心者丸出しでした(笑)

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こういう砂利道は練習の時も何回か走ってみたけど、やっぱり最初はガタガタするし滑るしすごく怖くて…でも、走っていくうちにその滑る感覚が次第に慣れてきて平気になっていくんです!!

林道ではセローのノーマルタイヤだと怖いのでスコルパのTY-Sに乗り換えて走ったりもしました!タイヤの感覚もサスの柔らかさも全く違って、林道や砂利道はTY-Sの方が断然乗りやすかったです!

逆に公道では力のあるセローの方が乗りやすかったですよ!!

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この黄色いのが私です(^^)/
こんなに広ーい牧草地も走れるんですよ!

実は、牧草地はこのイーハトーブの2日間しか走ることが出来ないくて、普段は走ることが出来ない場所だからこそ、すごく貴重なんです!!

草だから滑りやすくてちょっと怖いけれど、慣れてくるとこの広い爽快感を味わえるので、走っててすごく気持ちいいです!

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イーハトーブトライアルでは、クラスごとに名前がついていて
「クラシック」が上級者コース
「ジュニア」が中級者コース
「ヒームカ」が初心者のコースとなっています!

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まずは下見をしてどこを通るか決めています!

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実際に走っていて、ちょうど大きな岩を避けているところです!!

岩は避けたり越えたりしますっ!

イーハトーブはこうした競技以外にも魅力があります!

なんと、岩手の人たちがライダー達(私達)を歓迎してくれるのです(  ^∀^)

走っているときに手を降ってくれたり、休憩所で食べ物や飲み物を配ってくれているんです!!

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ごちそうさまでした\(^^)/

子ども達にはサインも書きました(о´∀`о)!

 

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子ども達も笑顔ですごく楽しそうでした!


私が
「将来バイクに乗りたい?」
と聞いたら、
「絶対乗る!」
と答えてくれました♪

 

子ども達にもこんなに影響があるイベントなんだなぁと思いました!

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こういった地域の方々の関わりもあって本当に素敵なイベントだなって思います!


地域の方々との交流の後、少しだけセクションに挑戦しました!

 

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お!いい感じ!!

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あーっ!

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あーあー(笑)
残念な結果に終わりました(笑)

やはり練習がもっともっと必要ですね。


そして、1日目の最後の観戦場所!

 

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なんと海沿い!!

ここでも野崎選手が技を披露してくれました♪

(ココはセクションではありません。。。)

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そっちにいくんだ!!!
この時点で驚きです!

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なるほど!

こうやってテトラポッドに乗って、前輪を最後は浮かせて戻ると。

理解は出来ても真似は出来ません。
本当にすごいですっ!!!

 

そして、この日の夜は宴会のお手伝いをさせていただきました!

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隣にいるのは、今回イーハトーブの参加のお誘いの声を掛けてくれた近藤スパ太郎さんです!

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私すごい顔(笑)


抽選会のお手伝いをしました♪

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みんな楽しそうでしょ\(^^)/♪

私も楽しかった!

 

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記念に写真も撮りました(*^^*)

 

まだ1日目だけどかなり楽しくて、もっと林道走りたいー!
という気持ちで眠りに就きました。

 

2日目に続きます!!

 

 

 

紗喜花プロフィール

1994年10月19日生まれ。神奈川県出身。愛車はKAWASAKIのZRX400。両親の影響でバイクが大好きになり、今年は見事に大型免許一発合格。自身の体験を通じてバイク業界の楽しく興味深い情報を発信中!モデルとしても活躍。イベントやバイク専門誌にも出演予定で今後が期待されている。

紗喜花 (@sakikasss) • Instagram photos and videos

紗喜花 (@sakikasss) | Twitter

紗喜花の『納豆チャージで今日もスマイル!』

 

この記事を書いた人:紗喜花

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Z125PRO 続報 その11

こんばんわ、T氏です。

 

夏の暑さが落ち着いたかと思えば、台風の連続襲来で雨続きですね・・・

 

バイクに乗る(というか、一年で一番過ごしやすい)のは、秋が一番だと

思っているので、寒い冬が来る前にちょっとはバイクに乗りたいと思っている

今日この頃です。

 

 

そんな中、Z125PROの新たなパーツが出来上がってきました。

 

Z125PRO用カスタムシート(低反発素材入り)

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こちらはローシートではありませんので、基本的なシート高は純正同等ですが、

純正のシートが思いのほか 前傾になっていると感じたので、シート座面を少しだけ

成形(※)した上で、低反発素材を入れてお尻が痛くなるのを軽減させる目的の

仕上がりとなっております。

 

※シートベルトの少し前(画像でみると白っぽく見える辺り)を若干 成形して

あるのでお尻の納まりが良くなってると思います。

 

 

来週中にはオンラインショップに掲載できるかと思いますので、

宜しくお願い致します m(_ _)m

 

👉 K's-STYLE オンラインストア  👈

 

今日はここまで。

 

 

KLXシリーズのデカールデザインを作ってみた

9月頭からの細かい業務と、先週の土曜からの発熱で数日ダウンしていたのもあり、ブログの方がだいぶ疎かになっておりました(;´∀`)すまへ

 

そうそう、そういえば11日に予定していた軽井沢オフロードミーティングなんですが、天候の影響で試乗車を持ち込むのは難しいということになり、こちらは残念ながら参加を見送る形になりました。

 

いや、結局当日の天気は大丈夫だったようですが。。。ぼへぇ(-д-)

 

その時に持っていく予定だったKLXシリーズ。こちらは現在ケイズスタイルで取り扱っている海外モデルになります。

 

海外モデルは国内モデルとちょっと違うんですね~

 

国内だと現行モデルはKLX125とKLX250がありますが、海外モデルではKLX150という排気量のものが存在します。デザインも海外モデルの方がNEWデザインになっていて、フェイスラインも丸みがあって、個人的にはこっちの方が好みかな~

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上の写真は、ちょっと豪華仕様のスペシャルエディション。

ケイズスタイルではこのKLX150をベースにボアアップキットを組み込んで170ccにしたコンプリードモデルも購入可能です。

 

せっかくなので170ccのデカールも試験的にデザインしてみたりしてます!

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できあがったものを貼りました

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どうですかね~??

 

 

 

 

余談ですが8月からケイズスタイルのメンバーも増えまして、自分では今まで拾いきれなかった話題もちょっとずつ増やしていけたらいいなーと思ってます!!

 

 

くぼ

 

発掘?

こんばんわ T氏です m(_ _)m

 

先日、倉庫の整理を兼ねて、ごそごそしてたら こんな ↓ ものが出てきました。 

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1400GTR用スリムパニアケースカバーです。

(純正と比較すると、約5cmほどの薄型化になります)

 

これは当社が今の形態になる前(株式会社エム・エス・エルのオリジナルブランド時代)に

販売されていた商品です。(ワタクシが、まだ在籍していない頃ですね)

 

以前、当社がモーターサイクルショーに出店した際の展示車両に装着してあったのですが、

その時から必要な部材が全て揃っていない上に、この商品についての詳細を知る人が

現在はいない等の理由により、正式なラインナップにも出来ないまま今日を迎えております。

 

しかし、メインとなるカバー部は5台分のみあることが確認出来たので、このまま埋没

させるのも勿体無いという事で、ワタクシが過去の資料などを頼りに必要な部材を集め、

在庫限りですが、販売に向けて準備中でございます。 

※必要部品が以前から比べると値上がりしておりますので、当時の価格とは異なりますので、

予めご了承ください。

 

 

 準備が整い次第、当社のショッピングサイトへ掲載させて頂きます。

 

👉 K's-STYLE オンラインストア  👈

 

 

 今日はここまで。

 

 

Z125PRO 続報 その10

先程、「 今日はここまで。」とブログを書き終えたT氏です。

最近は何故か連投になります。 

何故なのだ、、、(@_@;)

 

 

そんな事はさておき、新情報が飛び込んできたので、ご紹介させて頂きます。

 

以前のブログ(Z125PRO 続報 その9 - 駆けろぐ)でご紹介させて頂きました

SP忠男 PURESPORT Megaphone  K's-STYLE バージョンにRound タイプが

登場しました!

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エンジンオイルやオイルフィルターを交換する際にマフラーを外さずに

作業できるので、メンテナンス性にも優れております!

(メガホン、ラウンド両方ともOKです)

 

マフラー購入時のポイントとして、見た目や性能・価格も大事ですが、

こういったメンテナンス性まで考慮して開発されているSP忠男さんって、

つくづく凄いメーカーさんだなと思っております。

ご縁があって良かったですw

 

 

今度こそ?

 

今日はここまで。

 

 

9/11(日)軽井沢モーターパークにてオフイベント!海外モデルのKLXシリーズが試乗可能!ケイズスタイル女子部も参加します!

来たる9/11(日)に軽井沢モーターパークにて「オフロードフェスタ」が開催されます。

こちらは関東圏の複数のKawasaki正規販売店で構成された「CS2グループ」主催のイベントとなります。

www.kawasaki-cs2.com

 

毎年恒例のイベントとなっていて、今年も冠スポンサーに和光ケミカルさん。バイクのケミカル体験サービスやトランポのエアコンを強化する『パワーエアコンプラス』の施工など色々なアイテムを提供して頂けるようです!

 

練習会の他にちょいマジレースも開催。イベントMCには柳本ひかるさんをお呼びして、楽しいトークと初心者レッスンもあります。ケイズスタイル女子部のメンバーも特設コースでの「入門者レクチャー」を体験する予定となっております!

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クラス分けもされていて、初心者にも優しいイベントなのは嬉しいですね~

 

さきかキャプテンは今回岩手の出光イーハトーブ(トライアルイベント)に参加しましたが、少しは成長して帰ってきてくれたんでしょうか…!?笑

 

他にも親子体験走行やWAKO'Sさんの展示・デモンストレーションなんかもあるみたいですよ!

 

当日はお昼休みに、ケイズスタイルが取り扱っている海外モデルのKLXシリーズの試乗会もあります。現在の試乗車のラインアップですが、

 

・KLX125BF SE(KLX150BF SEのボアダウンカスタム車)

・KLX170BF SE(KLX150BF SEのボアアップカスタム車)

・KLX170BFSP SE(KLX150BF SEのボアアップ&ハイカムカスタム車

・ストックマン250(スーパーシェルパ

 

こんな感じです!

 

エントリーはカワサキCS2加盟店で受け付け中です!

http://www.kawasaki-cs2.com/shop/

 

是非、お友達をお誘いの上ご参加ください☆

 

 

くぼ

紗喜花のモトレポ!#8-2 イーハトーブトライアル参戦!~トライアル初体験・練習編②~

はい!

みなさまこんにちは(・∀・)ノ

紗喜花でございますっ!!

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前回の続きですよm(._.)m

blog.ks-style.bike


林道をまだ走ったことがないのと、自分のオフロードバイクを持っていないということで今回はケイズスタイルのKLX170BFSE(150ccのボアアップカスタム)に乗ることになりました(о´∀`о)

 

ベース車輌はこちら↓↓

www.ks-style.bike

 

練習以外でもオフロード車に少しでも慣れようとちょくちょく乗っています( ̄∇ ̄*)ゞ

 

じゃじゃーん!!! 

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ケイズスタイルではカワサキを中心に珍しい海外モデルをたくさん扱っています!パーツも豊富に揃えているので安心なのだ( 〃▽〃)

 

私が乗るKLX170BFSEはタイからやって参りました(*´-`)

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このシールだけでお洒落(笑)

 

タイ語読める人からしたらお洒落でもなんでもないただの注意書です(笑)

 

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このバイクの特徴はこの倒立サスペンション(о´∀`о)

倒立サスは作動性が軽いのでとても操作しやすいです!

KLX170BFSEの「BF」がBバックFフォーク=倒立ということなんですね~

 

車体も軽いし、ボアアップキットが組み込まれていて150cc→170ccにパワーアップしているので、かなり加速も良くて走ってて気持ちいいです( ´_ゝ`)/


そして通常の状態だとシートの高さが前に乗ったセローに比べると少し高いんです。 

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私はまだ慣れていないオフロードでの足つきが心配だったので、これまたケイズスタイルから発売されているローダウンキットで少し車高を下げてもらいました!

store.ks-style.bike


これでシート高35mmダウンで、お陰でとっても乗りやすくなりました(*´∀`)


といワケでさっそく練習!(*^▽^)/★*☆♪

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こんなにテンション高いポーズしてるけど、この砂利道本当に怖かったんです(T_T)

 

バランスを崩してバイクを倒しちゃって、必死に持ち上げることも…

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練習後はこんなにドロドロに(T_T)

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KLXのけいちゃんも頑張ってくれました♪
(勝手に名付けました(笑))


そして人生初の林道を走りました!

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こんな山奥までバイクで来たんです!!

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本当に空気が気持ちいいし生き返りました(о´∀`о)

石の裏にくっついてる虫を見つけてはしゃいだりもしました(笑)

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ここでちょこっと余談!


いつもみつあみしてない?って思った方!

 

髪の毛が長くてバイクで走ると、絡まるしものすごく痛むんです( TДT)
でも、みつあみをしていることによってかなりこれが防げるんです!

 

ただ、ちょっとカッコ良く見せたい時には髪の毛を巻くかストレートにして、わざと結ばないときもあります(*´∀`)

 

女の子はぜひみつあみをお勧めします(笑)

 


話を戻します!

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この日はすごく暑くて汗が止まりませんでした( TДT)

でも、川の水が冷たくてすごく気持ちいいんです(^^)/

実はここまで7キロも山を登ってきました!!

今の体力じゃ歩きではいけないなと思いました(笑)

 

初めての林道はスピードに着いていけなくて怖くて腕に力が入ってしまうんです( TДT)

 

登りはもうガチガチだったのですが下りは少し力が抜けて少し林道に慣れました。


難しいぶん上手くなりたい!とか、また走りたい!とか、そういう気持ちになります!

 

そういうところもバイクの楽しいって思える理由の1つです♪

 

今回の走行練習でTL50、TY-S125、セロー250、KLX170BFSEを乗ってみてそれぞれの良いところを発見☆

 

TL50は車体が小さいから初心者でもバイクが暴走しにくくて走りやすい!

 

TY-S125fはさすがイーハトーブトライアル用に作られたバイクだけあって、軽くてものすごく扱いやすいです!

 

セロー250はパワー感はやっぱりワンランク上!ただ、しっかりコントロールするのには十分な練習が必要かな~!トライアルの練習も出来るし道路もほどよく走れるし万能!

 

KLX170BFSEは、車体が軽くて加速がとても速いからオフロードも道路も一気に走りたいときはとってもお勧め!!!ビギナーや女性にも扱いやすくて走ってて楽しい(*´∀`)しかもセルで動くからとても楽チン!

 

林道走行を経験して、少し自信がつきましたよ!!( 〃▽〃)

この調子で楽しんできますっ!!


イーハトーブの参戦記録も後日アップして行きますので乞うご期待ください(*´∀`)

 

紗喜花プロフィール

1994年10月19日生まれ。神奈川県出身。愛車はKAWASAKIのZRX400。両親の影響でバイクが大好きになり、今年は見事に大型免許一発合格。自身の体験を通じてバイク業界の楽しく興味深い情報を発信中!モデルとしても活躍。イベントやバイク専門誌にも出演予定で今後が期待されている。

紗喜花 (@sakikasss) • Instagram photos and videos

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紗喜花の『納豆チャージで今日もスマイル!』 

 

この記事を書いた人:紗喜花

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【ショップ情報】ライダースパーク・ウィズ

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NEW!

ライダースパーク・ウィズ

〒811-3218
福岡県福津市手光南1丁目4-12
TEL 0940-43-1253

http://www.r-p-with.com/

 

ケイズスタイル商品取扱い全国ショップリストはこちらからご確認頂けます。

www.ks-style.bike