蒼穹の壁（サウンドバリア）を突破するのだ！

こんにちは！もぅもぅです。

本日はＮinja150ＲＲネタです♪

車輌自体は誠に残念ながら、大人の事情で取り扱いを終了させて戴きましたが、

パーツ等の供給は続きますので御安心下さいませ。

↓さて、最新車輌と比べてしまうとﾁｮｯﾄ頼りなく見えるＲrタイヤを・・・

↓せいっ！140/70！！

☆注意☆他車のホイールを加工して装着しています。

↓ついでに～Ｒrキャリパーも・・・

どりゃ！

ノーマルと並べて見ますと・・・

Ｒrの車高も上がって中々恰好宜しいですね！(^^

そいでもって～♪

ふっじさぁ～ん！　富士急を通り越して、やって来ましたＦiscoまで！

オートバイ誌　主催Ｍax Ｚone Ｍini 2017 開幕戦に参加です。

プロのカメラマンに撮って戴いたり～の

Ｎinjya150ＲＲは前日にタイヤ・キャブレター・チャンバーの交換のみ済ませて

エンジンが掛かるのは確認しただけのブッツケ本番！

ＣＢＲ250ＲＲもタイヤ交換と保安部品を外しただけのブッツケ本番！

↓走行後・・・久し振りの国際規格サーキットは大変ちかれました・・

忠男チャンバー＆マフラーが勇ましいですね（発売予定ですょ♪）

ただし、150ＲＲはノーマルＦｕｅｌコックの燃料供給量が足りず6速加速中に

ガス欠症状発生・・

さて結果は・・・次の月刊オートバイ発売まで御待ち下さいませ！(^^