K's STYLE 新着情報

★オートバイのカスタムパーツ・オリジナルペイント情報★

(`・ω・´)Ь  考えるな!感じろ‼  ショーワ BFF H2編

 おひさしぶりでございます、もぅもぅです。

本日はオーリンズの独走が続いているリプレイスサスペンション市場に満を持して登場のショーワBFFの話題です。

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各メーカーさんのリッターSS「RR・SP」等のホモロゲモデルにも純正採用されておりますが・・・

アチラはあくまでも量産型、コストとの兼ね合いがみられます。

画像ですと分かり辛いのが歯痒いのですが、この削り出し仕上げ、もぅ本気で作っちゃいました感が半端ないです。

ワークスクオリティと云えましょう。

 

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肝心のインプレッションですが~初対面の印象は「あれ?固い?」です。

しかし少し横からフォークを覗くだけでも、ノーマルに比べて増えているストロークが1G`の状態でも有効に働いているのが容易に確認出来ます。

走行中はステム位置(高さ)が変わらないイメージが続きますが、ストローク幅はノーマルより大きくなっており。少々注意をホイール自体の動きに傾けてみると・・・路面追従性がより良好になり、且つホイールの上下動と所謂~路面をなぞる感覚が掴み易くなっています。

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実戦的なパーツで高額ですので皆に御勧めと云う訳にはまいりませんが、一段上の走りを目指す為により良い道具をお求めの際には御一考下さいませ。

ZX10R用 他では手に入らないH2用 

両製品ご用意してお待ちしております。

ZRX1200DAEG カスタムペイント事例

 

ケイズスタイルオリジナルカスタムカラーのご紹介♪

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ZRX1200DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車カラーレプリカ

(メタリックノクターンブルー)

 

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ZRX1200DAEG 2010SPレッド

 

 

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これはファイナルエディションのライムグリーンに合わせてペイントしたアンダーカウルです。もちろん純正色塗装!

 

ケイズスタイルではパーツ1点から塗装可能です!

パーツのお持込みの塗装も承っております(パーツのダメージの状態により価格が変わる可能性や塗装を承れない場合もありますのでご注意ください)

 

お問い合わせは全国のケイズスタイルショップ不明なところがあれば、お近くのケイズスタイルショップか、総合窓口にお気軽にご相談ください(^^)

総合窓口TEL:03-5935-7877

 

パーツのリペアや自分だけのカラーリングが欲しい方は是非☆

お気に入り♪

こんにちは~もぅもぅです。皆さんツーリング行ってますか~?

仕事をしているのが悲しくなる位の良い天気ですね。

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↑当店デモ車のH2、卸したてでナラシを兼ねて現状把握の初走行時の画像です。

法定速度付近ですと丁度シート下に熱風が集まってしまい、クルーズ時には革パン装備が宜しい感じです。

タイヤの指定空気圧が高いので、ギャップで少し跳ねますが直進安定性は申し分なく、ドッシリと云うよりは矢の様に進むイメージです。

また、暑さを嫌って膝を開くと途端にフラフラした挙動を感じる為、カウリングのウインドコントロール性能の高さはカワサキが自慢するだけの事は有ると思います。

クラッチは少しだけ重く感じますがアイドル発進もラクラク、一旦走り出してしまえばシフターの恩恵でクラッチ操作レスも可能。

大体3千回転も回っていれば加給に拠る怒涛のトルクで「キュォォォ~・・」っと 鬼加速をみせ、7~8千回転からは更に狂った様な加速を披露してくれますし、スロットルOFF時のブローオフバルブ作動音「プシュルルル~」を聞くと笑みが浮かぶ事でしょう。

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↑ in 赤城神社

直線番長的なイメージが強いと思われますが 所謂スローインファーストアウトの基本を守ればスロットル操作に合わせてグイグイ旋回していきます。

スローイン・・ゆっくりでは無く、減速状態です。フロントサスペンションを沈めてタイヤを潰し旋回待機の姿勢をブレーキングで維持する、そのままカットインし ファーストアウト・・加速状態で姿勢を安定させて旋回して脱出する)

華奢に見えるトレリスフレームですが何の問題も感じず、むしろ良い働きをしているフィーリングでした。

不思議な事に山麓のワインディングロードで腰をオフセットさせる様になると暑さを感じなくなるんですよね~超楽しいです(^^♪

大変面白く良いバイクなのですが・・・価格とタンク容量が問題ですかねぃ?

次回は交換パーツ各種の御紹介です。  もぅもぅでした。

蒼穹の壁(サウンドバリア)を突破するのだ!

こんにちは!もぅもぅです。

本日はNinja150RRネタです♪

車輌自体は誠に残念ながら、大人の事情で取り扱いを終了させて戴きましたが、

パーツ等の供給は続きますので御安心下さいませ。

 

↓さて、最新車輌と比べてしまうとチョット頼りなく見えるRrタイヤを・・・

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↓せいっ!140/70!!

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☆注意☆他車のホイールを加工して装着しています。

↓ついでに~Rrキャリパーも・・・

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どりゃ!

ノーマルと並べて見ますと・・・

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Rrの車高も上がって中々恰好宜しいですね!(^^

そいでもって~♪

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ふっじさぁ~ん! 富士急を通り越して、やって来ましたFiscoまで!

オートバイ誌 主催Max Zone Mini 2017 開幕戦に参加です。

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プロのカメラマンに撮って戴いたり~の

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Ninjya150RRは前日にタイヤ・キャブレター・チャンバーの交換のみ済ませて

エンジンが掛かるのは確認しただけのブッツケ本番!

CBR250RRもタイヤ交換と保安部品を外しただけのブッツケ本番!

 

↓走行後・・・久し振りの国際規格サーキットは大変ちかれました・・

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忠男チャンバー&マフラーが勇ましいですね(発売予定ですょ♪)

ただし、150RRはノーマルFuelコックの燃料供給量が足りず6速加速中に

ガス欠症状発生・・

 

さて結果は・・・次の月刊オートバイ発売まで御待ち下さいませ!(^^

 

 

Ninja ZX-14R カスタムペイント事例

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サイドフィン

メタリックスパークブラック×ビビッドイエロー

 

 

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アッパーカウル

パールスターダストホワイト

 

 

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ダクトルーパー

メタリックグレーストーン

 

 

自分だけのオリジナルカスタム!いかがですか?♪

 

ケイズスタイルではパーツ1点から塗装可能です!

パーツのお持込みの塗装も承っております(パーツのダメージの状態により価格が変わる可能性や塗装を承れない場合もありますのでご注意ください)

 

お問い合わせは全国のケイズスタイルショップ不明なところがあれば、お近くのケイズスタイルショップか、総合窓口にお気軽にご相談ください(^^)

総合窓口TEL:03-5935-7877

 

パーツのリペアや自分だけのカラーリングが欲しい方は是非☆

SV650 ABS用マフラー発売のお知らせ

おはようございます! T氏でございます。

 

最近は暖かい日も増え、バイクでお出かけするには

良い季節になってきましたね~

 

バイク冬眠中の方も、そろそろ始動する頃ですかねw

 

 

そして、前回 ワタクシが書いたブログ(国内3メーカー 始めました)で

ラジエターコアガードのお知らせをさせて頂きましたが、

第二弾として、SUZUKI  SV650 ABS用マフラーを発売致します!

(というか、もう発売してます(^^;

 

 

ホントは、今月末から来月上旬にかけて販売予定だったのですが、

ちょいとフライング気味での発売となりました。

 

 

マフラーの製作に関しては、すっかりお世話になりっぱなしのSP忠男さんに

製作して頂きましたので、性能は折り紙付きです!!

 

www.sptadao.co.jp

↑『忠さんのマフラー開発奮闘記』を見て頂くと、開発時の様子が垣間見えますよ♪

 

 

※取り扱いについて※

こちらのマフラーは、SP忠男さんのHPにも掲載して頂いておりますが、

当社でのみ販売 』という事になりますので、ご注意ください。

 

 

 

今後も様々なアイテムをリリースしていきますので、

宜しくお願い致します。

 

 

 

今日はここまで。

 

 

Z125PRO カスタムペイント事例

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パールソーラーイエロー

 

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ゴールデンブレイズドグリーン

 

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キャンディライムグリーン

 

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キャンディプラズマブルー

 

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キャンディパーシモンレッド

 

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オリジナルに調合したブルー

 

Z125PROは各パーツが小さく、点数も少ないので

全ての外装をペイントしても、料金を抑えられるのがメリットですね♪ 

 

ケイズスタイルではパーツ1点から塗装可能です!

パーツのお持込みの塗装も承っております(パーツのダメージの状態により価格が変わる可能性や塗装を承れない場合もありますのでご注意ください)

 

お問い合わせは全国のケイズスタイルショップ不明なところがあれば、お近くのケイズスタイルショップか、総合窓口にお気軽にご相談ください(^^)

総合窓口TEL:03-5935-7877

 

パーツのリペアや自分だけのカラーリングが欲しい方は是非☆

 

 

くぼ

国内3メーカー 始めました。

こんにちわ、T氏です。

 

桜が満開となった途端に、雨降りという事で

お花見は終了ですかね・・・

 

ワタクシは、もう数年、いや数十年はお花見をしていません。

 

お花見って意外と過酷じゃないですか?

時期的には まだ寒いし(夜は特に)、屋外なので底冷えの中

冷たい飲み物ですよね、、、 しかも、花粉症だし。

なかなかの拷問プレイな気がしますけど。

 

 

最近のお花見事情はどうなんでしょう。

寒さ対策で暖房器具やら、暖かい食べ物を用意するんでしょうか

(そこまでして、やる? って感じです(笑)

 

 

しかも、会社行事の様にやらされてる人、特に朝っぱらから場所取りを

させられている人は、可哀想ですよね。

悪しき習慣のような気がしてならない。

 

 

どうせなら、桜並木が見えるお店とかで、やりたいですw

 

 

 

さて、本題いきますか(笑)

K's-STYLEは この4月から組織変更に伴い、これまではカワサキ車の

パーツのみを取り扱って来ましたが、これからは ホンダ・ヤマハ

スズキのパーツも手掛けていく事になりました!

 

まずは新車時から装着して欲しいパーツの一つでもある

ラジエターコアガードからスタートです。

 

 

ラインナップとしては、

ヤマハが、MT-09/TRACER・XSR900用

スズキが、GSX-S1000/F用

が、入荷済みです。

 

 

ホンダは、CB1100、CB1300SF/SBの予定なんですが、

現在販売されているコアガードの多くは、ボトム時にFフェンダーとの

接触を避けるために純正ガードと同形状(中央下部が湾曲)になって

いる物が多いんですよね。

 

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でも、これって一番肝心なトコが守られて無いですよね・・・?

 

という訳で、全てを覆ってガードできる様にならんかと思い、

ちょっと思案中です。

 

上手くいけば、理想的な商品が出来るかもしれないので、

しばしお待ちください。

 

出来上がったら、すぐにブログ&オンラインストアに掲載します!

出来なかったら、純正同形状のタイプで掲載します!!

 

 

これから、少しづつですがHYSのパーツも増えていくと思いますので、

宜しくお願い致します。m(_ _)m

 

 

 

今日はここまで。

 

 

4/4

こんにちわ、T氏です。

 

 

早いもので、気づけば もう4月ですね。

2回目のプレミアムフライデーは、どうだったんでしょうか

メディアでも、殆ど取り上げてなかった気がしますが・・

ワタクシの予想通りですかねw

 

 

ワタクシの方は、店舗改装している中で通常業務をこなしつつ、

棚卸しなどもあってバタバタとしていたら、本日(4/4)でした。

 

※店舗改装中は、臨時休業などによりご迷惑をお掛けしております。

  今月中旬には、目途がつく予定となっておりますので、

  ご了承のほど、宜しくお願い致します。

 

 

 

個人的には、テンションが上がる事もなく、日々を過ごしておりますが、

エイプリルフールに久保氏がこっそりとネタ情報をアップしていたのを

見つけて、心の中でクスクスと笑っておりましたw

 

ksstylebike-info.hateblo.jp

 

 

 

花粉症の症状がもう少し収まったら、気分転換に何処かに行きたいですね

 

できれば、ハワイがいいですなぁ~  ←もはや、花粉症は関係ないw

もしくは、フィジーセブ島辺りでダイビングがしたいです。

ライセンス取ってから、ロクに潜ってないなぁ~(涙

 

 

 

あ、、、バイクでツーリングがいいですかね?w

普段、あまりバイクに乗らないもので・・・。

 

 

 

妄想が止まらなくなりそうなので、

 

 

今日はここまで。